Carlos Sainz afronta ya su cuenta atrás como piloto de Ferrari. Con tan solo seis grandes premios por delante para el final del campeonato, el piloto madrileño piensa ya en el próximo curso, pero también quiere contribuir a que Ferrari acabe en una buena posición en el Mundial de Constructorres 2024.
“Tengo muchas ganas del año que viene y del reto que va a suponer estar en Williams. También me gusta ver todo lo que han mejorado últimamente y como el coche puede llegar a los puntos bastante a menudo, al menos en las últimas carreras. Eso es esperanzador y tengo ganas. Pero antes tengo que terminar el trabajo“, avanzó el piloto de Ferrari en la previa del GP de Estados Unidos.
“Quedan seis carreras en un coche que me puede permitir potencialmente ganar una carrera o conseguir un par de podios más. Quiero maximizar esta oportunidad, ayudar al equipo y terminar lo más arriba posible en constructores“, afirmó.
“Nada me haría más feliz que conseguirlo, voy a intentarlo, y si llega, genial, peros, si no, no creo que sea mi última oportunidad de ganar una carrera de Fórmula 1”, comentó el madrileño. “Trabajaré para estar en la posición, tanto si es con Williams como si es más allá en el futuro, de ganar, porque esa es el hambre que tengo, y es lo que he demostrado en Ferrari”, zanjó al respecto.
A la expectativa
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Por otra parte, el piloto confirmó que Ferrari no trae novedades a Austin, más allá de “lo que ya tuvimos en Monza”. Según Sainz, ahora “se trata de confirmar si el ritmo que hemos tenido, que era mejor en las últimas tres carreras, era porque los circuitos nos beneficiaban, Monza, Bakú y Singapur, o porque las mejoras tenían un efecto y nos hacían más competitivos en esas pistas. Austin nos podrá decir cuál de las dos opciones es la buena”.
Será a partir de esta carrera en el COTA donde se dejará entrever si Ferrari está en disposición de pelear por el mundial de constructores. “Creo que mucha de nuestra fe en Constructores se solidifica o cimentará en las próximas carreras. Si sólo quedaran cirucitos como Singapur, Monza y Bakú, pensaríamos que podríamos hacerlo. Pero las siguientes pistas son más estándar, y ahí vamos a estar un paso por detrás”, analizó.
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“Ahí se reduce nuestra fe. A ver qué tal vamos en este tipo de pistas y si podemos luchar. Creo que los demás han aprovechado las últimas tres semanas para traer mejoras y nosotras no lo hemos hecho. Seguimos intentando mejorar en cada área, pero parece que habrá un par de equipos que traerán esas mejoras y puede cambiar un poco el orden de la parrilla“, evaluó el madrileño.